Terpopuler 24 Jam Terakhir
1
Regional Sumatera Mandiri 3X3 Indonesia Tournament Meriah dan Seru, Terima Kasih Medan!
Olahraga
21 jam yang lalu
Regional Sumatera Mandiri 3X3 Indonesia Tournament Meriah dan Seru, Terima Kasih Medan!
2
La Paene Masara : Menyedihkan Nasib Tinju Amatir Indonesia
Olahraga
20 jam yang lalu
La Paene Masara : Menyedihkan Nasib Tinju Amatir Indonesia
3
Shin Tae-yong Optimistis Indonesia Tumbangkan Irak
Olahraga
19 jam yang lalu
Shin Tae-yong Optimistis Indonesia Tumbangkan Irak
4
Lawan Irak, Ini Harapan Iwan Bule Jelang Laga Timnas Indonesia
Olahraga
16 jam yang lalu
Lawan Irak, Ini Harapan Iwan Bule Jelang Laga Timnas Indonesia
5
Indonesia Kalah, Gol Jasim Elaibi Paksa Indonesia Terbang ke Paris
Olahraga
10 jam yang lalu
Indonesia Kalah, Gol Jasim Elaibi Paksa Indonesia Terbang ke Paris
6
Persib Bersiap Menyongsong Championship Series
Olahraga
13 jam yang lalu
Persib Bersiap Menyongsong Championship Series
https://143.198.234.52/sonic77https://159.223.193.153/https://64.23.207.118/http://152.42.220.57/
Home  /  Berita  /  GoNews Group

Era Mobil Listrik, Hyundai Beli Tanah di Karawang, Investor Lain Tunggu Pabrikasi Lithium

Era Mobil Listrik, Hyundai Beli Tanah di Karawang, Investor Lain Tunggu Pabrikasi Lithium
Ionia. Kredit gambar: Hyundai Motor Group
Sabtu, 24 Agustus 2019 13:55 WIB
Penulis: Muhammad Dzulfiqar
JAKARTA - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Panjaitan memastikan Hyundai bakal mendirikan pabrik di dalam negeri. Lokasi pabrik disebut berada di kawasan industri Karawang, Jawa Barat.

"Sudah beli tanah dia," ungkap Luhut di kantor CNNIndonesia.com di Jakarta, Jumat (23/08/2019).

Lansiran berita CNNIndonesia tersebut juga mengungkap nilai Investasi Hyundai. Kata Luhut, total investasi Hyundai di Indonesia 'mendekati US$1 miliar', bila dikonversi nilai itu mencapai Rp14,2 triliun. Investasi itu dikatakan termasuk fasilitas produksi mobil listrik di Karawang.

Di kawasan industri Karawang, Hyundai bakal bertetangga dengan produsen otomotif senior yang sudah lebih dulu ada, seperti Toyota, Daihatsu, dan Yamaha. Selain produsen kendaraan, kawasan ini juga menjadi sentral buat pabrik komponen.

Menurut Luhut setelah Hyundai, ada banyak investor otomotif lain yang antre masuk Indonesia. Kata dia, bila Indonesia sudah memiliki pabrik baterai lithium, mereka bakal berebutan mendekat ke sini.

Penelusuran GoNews.co soal teknologi baterai lithium, baru-baru ini telah ditemukan baterai seng mangan dioksida yang mematahkan dominasi lithium. Jurnal ACS Energy Letters, memuat hasil penelitian City College of New York yang berhasil membuat baterai Zn/MnO2 tegangan tinggi, yang dapat diisi ulang.

Selama ini, tegangan mejadi aset terbesar Li-ion dalam mendominasi kebutuhan dunia akan energi. Tapi Dr. Gautam G. Yadav yang mengembangkan baterai Zn/MnO2 tegangan tinggi dan dapat diisi ulang ini mengatakan, "Sayangnya itu (li-ion, red) mengandung unsur-unsur yang beracun dan sensitif secara geopolitik dengan negara-negara Asia yang memonopoli penambangan dan manufaktur mereka,".

Di Indonesia, masuknya era mobil listrik juga berjalan seiring dengan dorongan revisi Undang-Undang Ketenaganukliran untuk menjadi payung hukum pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN).

Listrik dari PLTN, diyakini sebagai listrik paling ramah lingkungan dan mendukung kebutuhan energi bagi Industri secara berkelanjutan termasuk industri mobil listrik.***

wwwwwwhttps://143.198.234.52/sonic77https://159.223.193.153/https://64.23.207.118/http://152.42.220.57/